Commander un faux hybride avant le 01.01.2023 est intéressant fiscalement

En raison du verdissement de la fiscalité automobile, la déduction fiscale des frais de voiture sera profondément modifiée à partir du 01.07.2023. Actuellement, la déduction fiscale est déterminée sur la base de la formule des grammes. Pour les voitures à carburant fossile acquises après le 30.06.2023, la formule des grammes continuera de s'appliquer  mais à partir de 2025 (EI 2026), la déduction fiscale sera progressivement réduite de maximum 75 % à 0 % en 2028 (EI 2029). Pour les voitures à carburant fossile acquises après le 31.12.2025, il n'y aura plus du tout de déduction fiscale. 

Pour les faux hybrides acquis avant le 01.01.2023, la formule des grammes s'applique mais il faut faire une distinction entre les faux et les vrais hybrides. Un faux hybride est un hybride plug-in (rechargeable), dont la capacité de la batterie est trop faible (moins de 0,5 kWh/100 kg de poids de la voiture) ou dont les émissions de CO2 sont trop élevées (plus de 50 g/km). Si c'est le cas, il faut alors tenir compte de l'émission de CO2 du véhicule non hybride correspondant. 

Si un faux hybride est acquis à partir du 01.01.2023, les frais de carburant fossile seront déductibles à concurrence de maximum 50%, peu importe le résultat de la formule des grammes. D'un point de vue fiscal, l'achat d'un faux hybride avant le 01.01.2023 est donc une bonne décision. La date de la signature du bon de commande, du contrat de location ou de leasing est déterminante à cet égard.